Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin geliştirdiği ANKA'nın test uçuşlarını sürdürüyor.
ANKA, 15 bin fit yükseklikten Roketsan tarafından üretilen milli füze LUMTAS ile atış gerçekleştirdi.
Hedefi tam isabetle vurdu.
TUSAŞ’ın sosyal medya hesabından atışla ilgili bir paylaşım yapıldı.
"DAHA DA YÜKSEĞE..."
Açıklamada “Bu yalnızca bir atış değil, milletimizin inancının, azminin ve gücünün gökyüzündeki gücüdür. Roketsan'ın milli füzesi L-UMTAS ile gerçekleştirilen bu başarı, mühendislerimizin gecesini gündüzüne katarak inşa ettiği bir gurur tablosudur. Mühendislik kabiliyetimizin büyük bir kanıtı olan başarımızla gurur duyuyoruz. Uluslararası arenada adımızı daha da yukarı taşıyor, her başarımızda Türkiye’nin gücünü göklere yazıyoruz. Yerli ve millî teknolojimizin gücüyle daha da yükseğe çıkmaya devam ediyoruz!" denildi.
ANKA'NIN ÖZELLİKLERİ NELER? NE ZAMAN HİZMETE GİRDİ?
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii mühendisleri tarafından tasarlanan ve birçok yerli alt yüklenici firmanın da görev aldığı Türk İnsansız Hava Aracı “ANKA”nın montajı ve üretimi tamamlanarak, 16 Temmuz 2010 tarihinde Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tesislerinde düzenlenen törenle hangardan çıktı.
Hangardan çıktıktan sonra motoru da çalıştırılan ANKA, kendi kategorisinde dünyanın en iyi operatif sistemidir.
30 Aralık 2010 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren ANKA İnsansız Hava Aracı Sistemi Ekim 2013'te 10 uçaklık seri üretim sözleşmesi (ANKA-S) imzalanmıştır.
ANKA-S Projesi’nde çalışmalar başarı ile tamamlanarak seri üretime geçilmiştir.
Yüksek göreve hazırlık oranıyla ANKA filoları farklı son kullanıcıların envanterinde yerini almış olup 400.000 saati aşan uçuş süresini geride bırakmıştır.
İlkleri ülkemize kazandıran kurumumuz, İHA alanında dünyanın pek çok bölgesinde faaliyetlerine devam ederken bu kapsamda çeşitli sayılarda İHA sistemlerini kullanıcılara teslim etmiştir.
BOYUTLAR / AĞIRLIK
Kanat Açıklığı 17,5 m
Uzunluk 8,6 m
Yükseklik 3,25 m
KONTROL İSTASYONU ÖZELLİKLERİ
NATO Uyumlu ACE-III Tipi YKİ Korunağı
STANAG 4586 Uyumlu Tasarım
Yedekli Komuta ve Kontrol Konsolları
Görev Planlaması, Yönetimi, Analizi, Simülasyon ve
Oynatma Kabiliyetleri
Kullanıcı Dostu İnsan Makine Arayüzü
C4I Arayüzleri
Simülatör Moduna Dönüşme Özelliği
PERFORMANS
Havada Kalış Süresi 30 + Saat @ Görev İrtifası
Servis Tavanı 30.000 ft (MSL)
Görev İrtifası 18.000 – 23.000 ft
Link Menzili +250 km
Motor Heavy Fuel Engine
Faydalı Yük Kapasitesi +350 kg
Azami Kalkış Ağırlığı 1.700 kg
PAYLOAD
Elektro Optik Kamera
Dost Düşman Tanımlama
Hava Trafi k Haberleşme Teslizi
Geniş Bant Uydu Haberleşme Sistemi
GPS Karıştırmaya Dayanıklı Sistem
Uzak Görüntü Terminali
Sentetik Açıklıklı Radar
Deniz Trafi ğinde Otomatik Tanımlama Sistemi
COMINT
ELINT
Elektronik Harp Modülü
MAM-L / C / T, Cirit, Lumtas (Dört İstasyonda Silah Yükü)
Darbant Uydu Haberleşme Sistemi
Çarpışma Önleyici Sistem
OPKAR (Haberleşme Karıştırma Sistemi)
Acil Durumda Konum Belirleme Sistemi
KONTROL İSTASYONU ÖZELLİKLERİ
NATO Uyumlu ACE-III Tipi YKİ Korunağı
STANAG 4586 Uyumlu Tasarım
Yedekli Komuta ve Kontrol Konsolları
Görev Planlaması, Yönetimi, Analizi, Simülasyon ve
Oynatma Kabiliyetleri
Kullanıcı Dostu İnsan Makine Arayüzü
C4I Arayüzleri
Simülatör Moduna Dönüşme Özelliği